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Motore d’arresto


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freno motore
●DC sistema di frenatura utilizzato, un sacco di potenza di uscita può essere fatto modificando la bobina
●Basso rumore, elevata forza frenante
●possono facilitare freno per regolare di liquidazione, i costi di manutenzione semplice, appositamente progettato per un sistema di frenatura a motore
●pieno racchiuso ventola di raffreddamento, grado di protezione: IP55
●tipo di installazione:B5,B14,B35,B34
●classe di isolamento:f-classe
1. la frequenza può essere effettuato in base alle necessità 60Hz e 50/60Hz
potere
velocità
tensione
piede
corrente
efficienza (%)
fattore di potenza
connessione
Osservazioni
Numero di beni
trifase - pieno racchiuso ventola di raffreddamento
370
2800
380~415
71
0.99
70
0.81
Y
ZL-P01
1400
380~415
71
1.12
67
0.75
Y
ZL-P02
550
2800
380~415
71
1.40
73
0.82
Y
ZL-P03
1390
380~415
80
1.57
71
0.75
Y
ZL-P04
750
2825
380~415
71
1.80
75
0.83
Y
ZL-P05
2825
380~415
80
1.80
75
0.83
Y
ZL-P06
1390
380~415
80
2.03
73
0.77
Y
ZL-P07
1100
2825
380~415
80
2.58
77
0.84
Y
ZL-P08
1400
380~415
90
2.89
75
0.77
Y
ZL-P09
1500
2840
380~415
80
3.39
79
0.84
Y
ZL-P10
2840
380~415
90
3.39
79
0.84
Y
ZL-P11
1400
380~415
90
3.70
78
0.79
Y
ZL-P12
2200
2840
380~415
90
4.85
81
0.85
Y
ZL-P13
1420
380~415
100
5.16
80
0.81
Y
ZL-P14
3000
2880
380~415
90
6.31
80
0.87
Y
ZL-P15
2880
380~415
100
6.31
83
0.87
Y
ZL-P16
1420
380~415
100
6.78
82
0.82
Y
ZL-P17
2. motore può essere fatto di due velocità, se avete bisogno di
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